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中山大学粤港澳发展研究院穗港澳区域发展研究所所长张光南认为，与建设经济特区时期肩负的以经济领域为主的“改革探路”使命不同，深圳此次要建设的“先行示范区”，对标的是“中国特色社会主义”宏大框架，肩负的是打造社会主义现代化强国城市范例的使命，改革将是全方位的，而且要以形成“可复制、可推广”的经验为目标，改革广度和深度都将超越以往，一轮新的改革浪潮将在深圳掀起。

2019年11月17日，广州南沙国际邮轮母港接替南沙邮轮码头正式开港运营。作为当前全国规模最大的邮轮母港综合体，其目前开通了出发中国香港、日本、越南、菲律宾等地航线9条，邮轮目的地12个，成为全国东南亚航线最多的邮轮港口之一。结合南沙区发布的数据，广东海丝研究院梳理发现，自2016年至今年11月，南沙港区已累计接待出入境游客161.63万人次，连续三年来排名大湾区首位，全国邮轮母港第三位。

连续监督“网约车”那次会议上，樊芸还向总书记提起了网约车。“网约车亲民、便捷，一开始推出很多优惠政策，但被市场广泛接受后，出现了损害消费者利益的经营行为。”樊芸说，约车设置“加价”功能，特别是春节期间，乘客不加价根本打不到车。很多老人站在街头，眼睁睁看着空车呼啸而去。这种现象在以前是不可想象的，出租车是不可能随意加价的。后来有关部门找公司谈话后，网约车取消了加价行为，但变相收取调度费等行为依然存在。

公允价值变动损益方面，中国人寿2016年亏损42.29亿元；2017年赚了38.69亿元；2018年上半年又亏损了52.60亿元。可以看出，虽然净利润下降幅度比较惊悚，但这些只是短期影响，对上市公司长期投资价值影响不大。弱市加仓，引致亏损，国寿也没踩对节奏

责任编辑：覃肄灵从业人员指数也相应回升。新京报讯（记者 程平 陈维城）10月8日，中国物流与采购联合会发布数据显示，2019年9月份中国物流业景气指数为53.8%，较8月回升2.9个百分点；中国仓储指数为52%，较8月回落2.3个百分点。中国物流信息中心主任何辉表示，今年9月份，物流业景气指数回升至年内最高水平，扭转了指数连续四个月回落的走势，显示出物流业务活跃、需求趋旺、预期回暖。

顺便说一句，“赵文”开篇把英美国家中“社会贫富分化严重”、“白人自杀率飙升”等社会问题归咎于在英美模式下的私营企业，在我看来也有失公平。从财富分化来说，美国的基尼系数较高，2014年达到47%；而日本、德国、英国的基尼系数分别为38%，27%和32%。