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而随着我国昨天正式发布5G商用牌照，标志着我国正式进入5G时代。曾经排名世界第一的瑞典通讯设备商爱立信（如今排名第二，华为第一）也回应称，“爱立信植根中国，坚持为中国市场带来创新技术和优质服务。我们始终与三大运营商保持友好的合作关系，并携手众多行业伙伴一起推动中国的5G发展。”

在黎海威看来，港股有着更长期的投资价值。他认为，从2018年ROE杜邦拆解来看，资产周转率改善支撑ROE韧性仍强，企业盈利将得到改善。尤其是随着上市公司中报业绩披露，企业基本面回暖的预期如果得到验证，港股或将迎来新行情。从长期来看，港股现有上市公司中拥有众多优质、稀缺投资标的，对A股诸多行业的可投资标的将形成很好的补充，能更好的满足投资需求。

5月28日，联邦快递中国公司再次发微，承认华为包裹被“错送”一事。微博中写道，“我们重视所有的客户，他们每天交付给我们超过1500万个包裹。我们对于少量华为货件被失误转运表示抱歉。我们确认，没有任何外部方面要求联邦快递转运这些货件。”不到一周的时间，联邦快递公司的表态自相矛盾。

美联储降息预期再起，全球进入降息通道。3月3日美联储紧急降息后，资本市场的反映却是美元和美股大跌，而期货市场对两周之后的美联储议息会议仍然抱有很强的降息预期，目前市场预期3月18日美联储议息会议降息50bp的概率为71.6%，降息75bp的概率为28.4%。实际上在美联储降息之前，亚洲国家已经掀起宽松浪潮，中国央行2月3日率先降息，3月2日日本央行创纪录地购买了1014亿日元ETF，3月3日澳大利亚和马来西亚都分别降息。而美联储紧急降息后，沙特、阿联酋、中国香港、中国澳门以及加拿大都紧随其后降息。而早在2月29日瑞士央行副行长祖布鲁克就声称在必要的情况下瑞士央行可以降息。此外，七国集团财长和央行行长发表联合声明致力于使用所有适当政策工具来防范下行风险；欧洲央行和英格兰硬核也表示，将采取必要措施缓解新冠疫情对经济造成的冲击。全球再次进入降息和货币宽松通道的预期下，美债乃至全球债券利率都出现明显下行。

我们的区域实地运营团队对于维持此类高需求事件的可靠供应至关重要。决定哪个行程由司机提供服务，哪个由无人驾驶车辆提供服务，并且在保持所有情况下的流动性的同时实时部署这些行程，是我们认为无人驾驶汽车未来成功必不可少的元素。因此，我们相信，在预期的司机与无人驾驶汽车长期共存的时期，我们将特别适合这种动态。因此，司机对我们而言至关重要，且具有差异化优势，并将继续成为我们长期的重要合作伙伴。我们将继续与OEM和其他科技公司合作，以确定如何在向无人驾驶汽车技术过渡期间最有效地利用我们的网络。（行云 樵夫）

这笔收购的价格接近31亿美元，其中17亿美元可转换债券，以及14亿美元现金。这笔交易当前正在接受一些国家监管机构的审核。这笔交易预计将在2020年1月正式完成。在收购之后，Careem联合创始人和CEO Mudassir Sheikha将会继续领导该公司的业务，他将会向Careem自己的董事会汇报工作，这个董事会由3名Uber的代表和两名Careem的代表组成，Careem将会保留自己的品牌和运营。